Stips لاستخدام صمام حماية الدائرة الأربع يتضمن بشكل أساسي الجوانب التالية:
● طرق ضبط الضغط :
استخدم أدوات اختبار الضغط المهنية لقياس وتعديل. تأكد من أن السيارة ثابتة وسحب فرملة اليد. ابحث عن برغي الضبط على صمام الدائرة الأربع ، والذي عادة ما يتم وضع علامة عليه أو وضع علامة عليه بوضوح. استخدم أداة مناسبة (مثل مفتاح الربط) لتدوير المسمار بعناية. سوف يزيد دوران في اتجاه عقارب الساعة من الضغط ، وسوف يقلل الدوران عكس اتجاه عقارب الساعة. يجب إجراء التعديلات خطوة بخطوة وبزيادات صغيرة. بعد كل تعديل ، استخدم أداة اختبار الضغط لقياس الضغط الفعلي حتى يتم الوصول إلى قيمة الضغط المطلوبة.
● precaates:
السلامة هي الاعتبار الأساسي. تجنب أي سلوك قد يسبب فشل نظام الفرامل أو حوادثه أثناء التشغيل. تأكد من أن أداة اختبار الضغط المستخدمة دقيقة وموثوقة ومعايرة. انتبه عن كثب لظروف عمل كل دائرة الفرامل أثناء عملية التعديل لمنع الضغط غير الطبيعي في دائرة معينة. بعد الانتهاء من التعديل ، قم بإجراء اختبار شامل لأداء الفرامل ، بما في ذلك تأثير الفرامل وتوازن الفرامل بسرعات مختلفة.
● مبدأ العمل في صمام حماية الدائرة الأربع:
يعد صمام حماية الدائرة المكونة من أربع دائرة هو موصل من خمس اتجاهات يقسم دائرة هواء السيارة بأكملها إلى أربع دوائر مترابطة ومستقلة. عندما تفشل أي دائرة ، فإنها لا تؤثر على التشغيل الطبيعي وتضخم الدوائر الأخرى. يوزع الهواء المضغوط على كل دائرة من خلال صمام في اتجاه واحد وثقب الالتفافية ، وعندما يتم الوصول إلى ضغط فتح مسبقًا ، يفتح الصمام ، وانتفاخ الحجاب الحاجز ضد قوة الزنبرك ، ويتدفق الهواء المضغوط إلى دوائر مختلفة من خلال المقابلة الموانئ. إذا فشلت الدائرة ، فسيقوم الهواء في دوائر أخرى بتجديد الدائرة الفاشلة حتى يتم الوصول إلى ضغط الإغلاق الديناميكي ، وفي الوقت الذي ستغلق فيه قوة الربيع الصمام لحماية الدوائر الأخرى.
